Hela tiden upp och ner
Korta, branta partier på 6 till 16 procent avlöser varandra, även på grus. Du behöver inte vara klättrare, men benen måste vara vana att trycka på gång på gång.
En startpunkt, fyra blad runt den — klöverbladet. Servicebilen står längs vägen på den punkt där alla passerar, och igen vid målet vid sjön vid Spilhammars.
Småland är inte platt. Våra rutter går upp och ner hela dagen, med korta, tuffa backar på 6 till 16 procent. Inga långa stigningar, men backe efter backe — fyra dagar i rad. Se till att du är vältränad när du kommer: då njuter du av varje kilometer i stället för att räkna dem.
Korta, branta partier på 6 till 16 procent avlöser varandra, även på grus. Du behöver inte vara klättrare, men benen måste vara vana att trycka på gång på gång.
En lång tur klarar nästan alla. Fyra dagar i följd kräver en stabil grund. Den som cyklar regelbundet — flera dagar i rad — veckorna innan får ut mest av helgen.
Vid varje stopp vid servicebilen väljer du igen: hela slingan, en kortare väg tillbaka till Spilhammars, eller skjuts tillbaka med servicebilen. Även ute på vägen visar Bart var du kan korta av. Ingen lämnas kvar och ingen behöver bevisa något.
Osäker på om din nivå passar? Skicka ett meddelande om vad du cyklar i dag. Vi säger ärligt om helgen passar dig.
Alla rutter startar och slutar på parkeringen vid Spilhammars Camping i Mariannelund. Det här är vår fasta samlings-, start- och målpunkt. Här går vi igenom turen före start och ordnar den överenskomna servicen efter målgång.


Norr, längs Rumskullavägen. Runkesten, Trollegata, Rumskulla, Katthult, Kvilleken — Sveriges äldsta ek — och Norra Kvills nationalpark.

Öster. Sevedstorp, det riktiga Bullerbyn, Pelarne kyrka, Vimmerby och Storebro.

Söder, nedför Lönnebergavägen. Lönneberga kyrka, Silverdalen, Hultsfred och sjön Hulingen.

Väster. Ingatorp, Bruzaholm, gamla stan i Eksjö och klyftan Skurugata — där kliver du av, cykling är förbjuden där.
Rutter på cirka 50 till 110 km. Dagsdistans, tempo och stopp anpassar vi efter gruppen, vädret och väglaget. Det här är en riktlinje för rutterna, inte en fast distans som vi måste klara varje dag.
Småland är böljande. På grus, med backe efter backe och skiftande underlag, säger distansen ensam lite om hur tung en tur känns. Vi ser till helheten: gruppen, vädret, terrängen och tillräckligt med stopp.
Ärligt talat: cyklar du en gång i veckan har du inget här att göra. Det här är ingen semester med en cykel på köpet — det är fyra dagar som du måste orka bära. Kom med en vinter i benen: några turer i veckan, varav regelbundet en på tre till fyra timmar. Då kommer du att njuta. Cyklar du mindre står du still på dag tre och har ingen glädje av det, och inte vi heller. Är du osäker på din nivå: mejla oss innan du bokar. Vi säger ärligt om det passar, även om svaret är nej.
Fyra dagar av gravelcykling tillsammans, med Bart som guide och mekaniker och Els vid servicebilen. Ingen prestationsetikett i förväg: vi går igenom din erfarenhet, kondition och dina förväntningar och ser om lägret passar dig.
Minst 75 % grus, i praktiken över 80 % — avläst i ruttplaneraren, aldrig uppskattat.
Allmänna grusvägar med gula vägvisare och breda skogsbilvägar. Inga vandringsleder, ingen singletrack, inte ens hundra meter.
Varje stigning och varje nedförsbacke brantare än −12 % får ett namn och en kilometermarkering i ruttboken.
Du får rutterna via en enda länk: synka dem till din egen Garmin, Wahoo eller Komoot, med svängar.
Slutgiltiga ruttuppgifter delas när rutterna har kontrollerats. Dagsprogrammet kan ändras på grund av väder, väglag eller gruppens behov.
Två segment per rutt, bara uppför, under ett namn: BVR Gravel · Blad X · Stigning n. Inget tvång — men på avslutningskvällen varje vecka koras en vinnare. Under en säsong växer det på så sätt fram en topplista som inte finns någon annanstans. Plus en sluten Strava-klubb för deltagarna.
